Scooter – Testevent Hemmoor 31.8. – 1.9.2013

Sommer geht anders! Auch in Norddeutschland!

Trotzdem sind wir am 31.08-01.09.2013 zum Kreidesee gefahren. Unsere Testmannschaft rollte auch pünktlich und gut gelaunt zum HotSpot der Norddeutschen Tauchgemeinschaft.
Trotzdem hat es geregnet, den ganzen lieben langen Tag. Umso besser, dass wir Unterschlupf fanden. SAS hatte einen großen Stand und ein tolles wasserfestes Dach, so blieben die Bonexflyer schön trocken. Die Scooter – Taucher beeilten sich und verschwanden in kleinen Grüppchen am Einstieg 1.
Wir waren Gäste des 2. Hemmoorer TecDiverDay. So war es auch nicht verwunderlich, dass unser Bonex Stand eine Hauptattraktion für die Technischen Taucher darstellte.
Männer und Frauen im tauchertypischen, schwarzen Ganzkörperanzug der anwesenden Trockihersteller, mit dem man auch den Irak oder den Mars erobern könnte, belagerten uns wissbegierig.
Besonders die Freunde aus den Niederlanden hatten sichtlich viel Spaß mit den Bonex Scootern.
Zwölf schlaue Tester schlugen den Schwebeteilchen ein Schnippchen und fuhren den teilweise sehr schlechten Sichtverhältnissen einfach davon. Wir hatten viel Spaß, viel Zeit und hervorragende Steaks. So blieben keine Fragen unbeantwortet.
2 Bonex Scooter wurden von einem begeisterten Paar noch vor Ort bestellt. Für LST ein besonderes Highlight, können wir doch in 2013 einen erfreulichen Zuwachs der in Hemmoor tauchenden Bonex Fangemeinde verzeichnen!

Bis bald in Hemmoor! Wir freuen uns auf Euch…
LST, Anja von Heynitz, Euer Bonex Team Nord

Testevents mit Bonex am Attersee 2013

Bei zwei Events konnten am Attersee Bonex – Scooter ausführlich getestet werden. Sie wurden vom österreichischen Vertriebspartner „Tauchen in Tirol“ begleitet.
Am 29. und 30. Juni 2013 hatten die Teilnehmer bei einer speziellen Bonex Veranstaltung Gelegenheit, die Scooter Ecos und Ecos+ einzusetzen. Dass sich diese DPV`s auch bei technischen Tauchern großer Beliebtheit erfreuen, konnte bei diesem Termin ebenfalls wieder festgestellt werden. Obwohl nach dem starken Hochwasser vom Anfang Juni nicht die besten Sichtweiten herrschten, hatten sich alle Gäste von der enormen Kraft und dem angenehm leichten Handling des 15 Kilos leichten Antriebs überzeugen können.

Beim 5. Internationalen Rebreathertreffen am 7. und 8. August 2013 war das Interesse am ecos+ besonders groß. Mit einer Geschwindigkeit von max. 67 m/min und einem Schub von 260 N setzt dieses 2013 von Bonex vorgestellte Gerät Maßstäbe. Davon überzeugten sich die Testtaucher in Weissenbach am Attersee gerne.

Bonex Kalender September

Schöne Wrackaufnahmen mit Bonex Scooter!

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Wreck Explorers

Bald, nämlich Richtung Jahresende 2013 erscheint die DVD Wreck-Explorers: Skottevik.

Mitte 2012 begannen die Dreharbeiten zur DVD Wreck-Explorers: Skottevik, die Ende 2013 erscheinen wird. Im Oktober folgte die zweite Reise, in deren Fokus die Wracksuche mit dem U-Boot Eurosub stand. Dieses Jahr war nun die letzte Tour in den Süden von Norwegen, zu den Wracks vor Skottevik.

Direkt am Feriesenter Skottevik nutzen wir die erste Möglichkeit, die Reference RS im Salzwasser auszuprobieren. Der große Vorteil der Scooter ist sicher die kompakte Größe, mit denen sich auch bequem die etwa zwei Meter ins Wasser springen lässt. Rasch geht es zwischen den Scheren über den abfallenden Sandboden raus aus der geschützten Bucht. Die Felswände sind hier stark bewachsen und man muss sich vorsehen, nicht zu weit hinauszuschwimmen. Durch die Strömung wird man relativ schnell und die Rückkehr kann ohne motorisierte Hilfe mit guter Zugkraft sehr anstrengend werden. So wird Neuankömmlingen immer wieder die Geschichte eines Tauchers erzählt, der auf einer der vorgelagerten Felsinseln bis zur Rettung von einem Fischerboot ausharren musste.

Unser erstes richtiges Tauchziel dieser Reise war die DO-24, ein Rettungsflugboot direkt vor dem Airport von Kristiansand. Mit seiner letzten Bombe traf ein britischer Moskito-Bomber die DO-24 und versenkte sie. Der mittlere Teil ist als Gerippe mit der Kanzel noch erhalten. Etwas verstreut liegen die beiden Tragflächen mit den großen Motoren. Von Skottevik ist der Spot innerhalb von gut 30 Minuten mit dem Auto erreichbar. Das Wrack ist in 25 bis 30 Meter Tiefe und der Einstieg ist an einem kleinen Sandstrand.
Weiter standen die Jan Hubert, Mosel und Seattle auf dem Drehplan dieser Reise. Alle sind deutsche Wracks aus dem Zweiten Weltkrieg im Trimixbereich und die Spots werden von Tom, dem Inhaber der Tauchbasis Adyyk, mit dem RIB direkt von der Basis in Skottevik angefahren. Der Frachter Seattle ist das wohl bekanntest Wrack hier in Südnorwegen. Sie geriet auf der Rückfahrt nach Deutschland zwischen die angreifenden Deutschen und das Verteidigungsfeuer der Norweger. Heute liegt das Wrack zwischen 25 und 70 Meter. Um die vielen Details an dem fas 150 Meter langen Schiff zügig ansehen zu können, nutzen wir bei diesem Tauchgang die Scooter von Bonex wegen des relativ geringen Gewichts und des guten Handlings.

Letzter Drehort war der ehemalige Frachter MS Gudrun in Flekkefjord. Die Fahrt dorthin dauert circa zwei Autostunden. Das Wrack ist bei 25 bis 40 Meter Tiefe und etwa 100 Meter vom Einstieg entfernt. Mit Stage und Kameraequipment wäre das ohne Scooter eine Tortour. Bekannt ist die Gudrun für das großes Steuerrad, welches auf unzähligen Fotos im Internet zu finden ist. Eine detaillierte Beschreibung der Wracks, Link zu den Fotos der drei Reisen und dem Video „Black RiB Action“ sind auf der Website www.wreck-explorers.com/skottevik.

4. Rebreathertreffen bei Orca in Safaga

Auch 2013 war Bonex mit Ihren kompakten Scootern auf dem 4. Rebreathertreffen bei Orca in  Safaga vertreten. Taucher hatten die Gelegenheit die Scooter ausgiebig zu testen und sich vom leichten Händling zu überzeugen. Abends wurde in einem Vortrag von Christiane Bonetsmüller das Thema Sicherheit intensiv erörtert.

Ebenfalls beim Rebreather Event fanden wurde ein Film über einen Scooter-TG mit Verwendung von  Rebreathern gedreht. Diesen werden wir in Kürze online stellen. Schaut auf unsere Homepage unter
http://www.bonex-systeme.de/category/movies/

 

unser Service

Gerne nehmen wir die turnusmäßige Wartung Ihres Scooters vor. Dabei werden alle Herstellerparameter überprüft und gegebenenfalls neu justiert. Neben dem Austausch von Dichtungs- und Lagerelementen ergänzen und erneuern wir Ihren Scooter mit erprobten Updates.
Wir sichern eine kompetente Beratung, sowie eine ordentliche schnelle Umsetzung zu.

Tauchst Du noch oder scooterst Du schon?

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Wir sind für Euch vor Ort

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An verschiedenen Tauchbasen sind auch wir oft vertreten. Scooterverleih vor Ort – mehr Fun unter Wasser, mehr Leistung, mehr erleben. Für weitere Informationen nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf.

Mit Lichtgeschwindigkeit durch Neptuns Reich

Hemmoor am 20.Mai 2013

Der Neptun, der Hemmoorer Tiefen dürfte etwas verwundert geschaut haben, denn blitzschnell waren die Scootertester des 1. Hemmoor – Bonex – Scooter Events in 2013 in der Tat unterwegs.

Ging es unseren Testern doch hauptsächlich um das „erfahren“ der Ecos Plus und Reference RS Zugkraft.

Um eine ansprechende Strecke zurücklegen zu können, verließen wir zügig die trübe Beginnerregion am Einstieg 1 und fuhren in klare Gewässerbereiche.

Am Pfingstmontag war noch ordentlich Betrieb am und im See. Die hoch motivierten Tester und uns störte dies wenig, war man doch schnell dem Trafik davon gerauscht.

So fand bei dieser Veranstaltung der Ecos Plus, klein-schwarz-stark, neue Freunde fürs Leben.

Doch Taucher setzten auch Prioritäten! Stefan R. tauschte wenige Tage später seinen Rebreather SF1 gegen den Nachfolger  SF2 und kündigte an: „ Als nächstes kommt ein Reference ins Haus!“

Wir freuen uns schon, ihn dann in Kürze mit eigenem Bonex Zugpferd am See begrüßen zu können…

Übrigens, neben den fest definierten Testevents gibt es auch kurzfristig immer die Möglichkeit die Bonex Scooter einmal zu entführen und sich vom Rausch der Geschwindigkeit verführen zu lassen!

Ruft uns einfach an: 0173 / 300 38 27 Sascha & Anja von Heynitz

Jetzt neu: universelle Lampenhalterung

Endlich ist er da, unser neuer Bonex Lampenhalter mit passendem Clip.

Die universelle Lampen Halterung aus Kunststoff misst nur 50 x 45 x 34 mm (L x B x H)
und lässt sich leicht am Systemgriff unserer Scooter befestigen und jederzeit wieder abnehmbar.

Wir empfehlen dazu passend eine kleine handliche Lampe, wie auf der
nebenstehenden Abbildung als Beispiel (von Kowalski) gezeigt. Ihr könnt natürlich
auch Eure eigene kleine Lampe auf dem Lampenhalter befestigen.

Im Lieferumfang enthalten sind der Clip mit Halterung
zum Gesamtpreis von 59,00 € brutto.